Prix de l'cuivre aujourd'hui — CU
Graphique de l'cuivre
À propos du cuivre
Le cuivre (Cu) est le premier métal jamais travaillé par l’homme — des perles de cuivre d’Anatolie datent de 8700 av. J.-C. Il reste le deuxième meilleur conducteur électrique après l’argent, pour une fraction du coût. Les analystes l’appellent « Docteur Cuivre » car son cours reflète fidèlement la santé industrielle mondiale — et chaque ligne RTE qui traverse la France en dépend.
La transition énergétique l’a rendu stratégique : une voiture électrique consomme environ quatre fois plus de cuivre qu’un véhicule essence, et une seule éolienne offshore peut en contenir 8 tonnes. La demande venue des bornes de recharge, des réseaux renouvelables et des data centers redessine le plancher de prix.
Suivez le cours spot du cuivre à la livre ou à la tonne et convertissez-le dans votre devise sur le tableau de bord des prix.
Principaux usages
- Câblage électrique, lignes de transport et bobinages moteur
- Véhicules électriques, bornes de recharge et réseaux d’ENR
- Plomberie, toiture et bardage architectural
- Alliages laiton et bronze (avec zinc et étain)
- Surfaces antimicrobiennes en milieu hospitalier et transports publics
Le cuivre raffiné livrable au LME doit titrer au moins 99,9935 % (cathode Grade A). Le cuivre électrique Cu-ETP est à 99,90 %, le cuivre sans oxygène Cu-OF atteint 99,99 % pour l’audio et l’aéronautique.